Notre raison d’être

L’intégration de l’innovation éprouvée à la formation des pilotes

L’importance de l’innovation dans tous les secteurs commerciaux est incontestable. Aujourd’hui, les entreprises qui ne parviennent pas à innover échouent rapidement, mais cela peut poser un obstacle important dans des secteurs comme l’aviation qui ont de très faibles tolérances au risque.

La réponse à ce défi est de rechercher et de mettre en œuvre des innovations éprouvées. Il peut s’agir de progrès récents qui ont déjà été approuvés pour l’aviation, de développements pertinents qui ont été testés, éprouvés dans des domaines connexes, ou encore des innovations qui se sont révélées efficaces dans d’autres sphères comme chez le militaire. En ce qui concerne la formation de pilotes, nous sommes d’avis que de récentes innovations clés ont été prouvées dans plusieurs domaines dont les programmes de formation de pilotes commerciaux peuvent grandement bénéficier.

Les derniers développements en matière de simulateurs de vol traditionnels et non traditionnels, d’appareils d’entraînement cognitif ciblés, d’outils de rétroaction physiologiques et biologiques, d’intelligence artificielle, d’aéronefs modernes et efficaces, de didacticiels avancés et de haute qualité et de systèmes de gestion de l’apprentissage interconnectés ont tous le potentiel d’améliorer considérablement l’efficience et l’efficacité de la formation des pilotes.

Le but de CTS est de déterminer quelles innovations déjà éprouvées sont les mieux adaptées à la formation des équipages et de travailler avec nos partenaires et les organismes de réglementation pour développer et prouver d’autres innovations qui sont les plus prometteuses. À partir de là, nous nous efforçons ensuite de mettre ces technologies, outils et principes à la disposition des académies de formation de manière aussi abordable et flexible que possible.

L’innovation est difficile. Nous sommes là pour vous aider.

À propos de nous

Notre vision

L’adoption la plus étendue possible d’innovation éprouvée dans le domaine de la formation de pilotes.

Notre mission

Nous aiderons les académies de formation au pilotage à intégrer les innovations éprouvées qui sont les plus adaptées à leur programme, de manière aussi flexible et abordable que possible.

Notre approche holistique est ce qui distingue CTS des autres

  1. Nous croyons que la formation des attitudes des équipages est aussi importante que la formation des compétences des équipages.
  2. Nous croyons que le développement des instructeurs est aussi important que le développement des étudiants.
  3. Nous appuyons l’adoption hâtive et l’utilisation intensive d’innovations technologiques éprouvées.
  4. Nous travaillons en partenariat avec les compagnies aériennes pour comprendre leurs besoins et mieux les servir.
  5. Nous ne pensons pas que tout étudiant devrait réussir.

Équipe

CTS est une équipe d’experts aéronautiques, constituée sous la direction de Garrett Lawless.

Garrett Lawless

Garrett a plus de 25 ans d’expérience dans les opérations aérospatiales, la formation et le leadership exécutif. Après avoir servi 22 ans avec l’ARC en tant que pilote, il est devenu président d’une compagnie aérienne régionale canadienne et a par la suite fondé deux sociétés aérospatiales axées sur la location et la formation. Garrett détient deux diplômes de maîtrise du Collège militaire royal du Canada, ainsi qu’un baccalauréat en génie électrique.

Team Member 2

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Team Member 3

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Solutions

Équipement de formation

Location d'aéronefs

Souvent, le facteur qui empêche les académies de pilotage d’atteindre leur potentiel est l’accès à des avions d’entraînement modernes et de bonne qualité.

Nous proposons des contrats de location équitables et transparents avec des paiements fixes.

Cela facilite la planification financière et gestion de nos écoles partenaires et leur permet de conserver davantage de revenues qu’avec un contrat de location classique.

Simulateurs traditionnels (FTD)

Un simulateur de vol moderne de haute qualité, lorsqu’il est correctement utilisé, peut offrir aux étudiants une formation beaucoup plus efficace qu’un avion réel.

Ces appareils permettent aux étudiants de s’entraîner pour des conditions météorologiques difficiles, des urgences complexes, et aussi de travailler en équipe avec d’autres étudiants de niveaux d’expérience similaires, tandis que l’instructeur agit à distance. Ils permettent également de s’entraîner à tout moment de la journée, quel que soit le temps qu’il fait à l’extérieur.

Malheureusement, de nombreuses écoles ne peuvent pas se permettre un simulateur de vol approprié. Nous travaillons donc avec elles pour placer ces appareils dans leurs opérations de la manière la plus logique en termes de rentabilité et de flexibilité.

Simulateurs non traditionnels (réalité virtuelle et mixte)

Récemment, l’USAF et d’autres organisations de formation au pilotage militaire ont montré que les environnements VR et MR peuvent représenter l’avenir de la formation des pilotes professionnels.

Ces appareils offrent un réalisme exceptionnel, une immersion et des possibilités de formation conjointe qui surpassent à bien des égards ce qui est possible dans les avions réels. En effet, bon nombre des plus grands fabricants de simulateurs de vol investissent de façon importante dans le développement de technologies dans ce domaine, tout comme nous.

La différence est que notre objectif est de fournir le meilleur produit possible à un prix réaliste pour une école de pilotage normale.

Formation cognitive ciblée

Les progrès récents de la formation au pilotage militaire ont montré comment les capacités cognitives des élèves-équipages peuvent être directement sélectionnées et entraînées.

Grâce à notre partenariat exclusif avec NeuroTracker, nous offrons la possibilité de former la connaissance de la situation, l’endurance mentale et la résilience émotionnelle d’une manière qui s’est avérée développer rapidement les compétences mentales requises pour les opérations aériennes avancées.

NeuroTracker est déjà utilisé par de nombreuses équipes sportives d’élite militaires et professionnelles, et nous sommes fiers de le mettre à la disposition des écoles de pilotage à un prix abordable.

Formation et autres services de conseil

Formation et évaluation basées sur les compétences

Les régulateurs nationaux et mondiaux du domaine aérospatial se préparent à qualifier certaines académies de formation au pilotage pour offrir des programmes de formation et d’évaluation basées sur des compétences. Cela placera une énorme responsabilité sur ces écoles pour développer, mettre en œuvre et maintenir des normes opérationnelles strictes et un programme d’assurance de qualité.

Pour les organisations qui souhaitent obtenir le statut d’organisme de formation agréé, nous pouvons travailler avec vous pour nous assurer que vos processus existants évoluent de manière appropriée pour obtenir cet avantage.

Travailler avec les autorités et les régulateurs

Notre équipe possède une vaste expérience de travail avec les régulateurs aérospatiaux, et nous sommes en mesure de vous prêter cette expérience chaque fois que vous pourriez avoir besoin de qualifier de nouveaux cours, avions, simulateurs ou autres appareils pour soutenir vos programmes de formation.

Nous sommes en mesure de travailler avec vous de la demande à l’approbation, ou simplement pour vous aider à traverser certaines des étapes les plus difficiles du processus.

Des Programmes de Formation

Nous concevons iATPL. MPL et MCC et autres cours de formation aéronautique spécialisés qui répondent aux critères réglementaires existants, ou qui sont spécifiquement conçus pour soutenir les principes de formation et d’évaluation basées sur des compétences, si vous obtenez le statut ATO.

Nous concevons également des programmes de formation de base, avancés et opérationnels des équipages, qui répondent aux normes militaires, dans des domaines tels que la surveillance et la reconnaissance du renseignement (ISR), les systèmes d’aéronefs télépilotés (RPAS) et les opérations au-delà de la ligne de vue visuelle (BVLOS), la patrouille maritime (MP) et Recherche et sauvetage (SAR).

Assistance aux instructeurs

L’un des défis majeurs de la pénurie mondiale de pilotes est le taux de roulement élevé des instructeurs de vol.

Pour atténuer ce défi, nous proposons une formation intensive d’instructeurs et pouvons fournir à votre école des guides d’instructeur de vol robustes et des profils de mission détaillés, afin que tous les étudiants puissent recevoir la même formation et la même qualité d’enseignement, quel que soit leur niveau d’instructeur.

Approvisionnement majeur et gouvernemental

Pour les organisations qui n’ont jamais soumissionné sur des offres de contrats d’approvisionnement majeurs ou gouvernementaux, les processus et la paperasserie impliqués peuvent être décourageants.

Parfois, même naviguer le système pour prendre conscience et trouver la bonne opportunité qui peut répondre à vos capacités peut être difficile.

Notre équipe possède une vaste expérience dans ces domaines et peut aider à vous présenter ce domaine rentable.

Retombées industrielles et technologiques (RIT)

Chaque fois que le Canada offre des contrats avec nos organisations de la Défense ou de la Garde côtière d’une valeur supérieure à 20 millions de dollars, les entrepreneurs principaux doivent présenter une proposition de valeur qui prouve qu’une somme d’argent équivalente est investie ou dépensée dans des secteurs ciblés de l’économie canadienne.

Que vous soyez une entreprise qui a besoin de créer vos crédits RIT ou que vous espériez vous engager avec une entreprise qui pourrait gagner des crédits RIT en travaillant avec vous, notre équipe a l’expérience pour vous aider.

Partners

News

CANADA TRAINING SOLUTIONS ACQUIRE ALSIM AL250 SIMULATOR

Tuesday 13 April 2021- ALSIM Simulators is thrilled to announce the sale of an AL250 to Canada Training Solutions (CTS) based in Calgary, Alberta, Canada.

Comming Soon

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